Marmara Denizi'nde meydana gelen ve Tuğberk İmamoğlu isimli ticari geminin batmasıyla sonuçlanan kazanın ardından, arama kurtarma çalışmaları derin sularda yoğunlaşarak devam ediyor. Geminin 800 ile 1100 metre arasındaki bir derinlikte olduğu tahmin ediliyor.
Silivri açıklarında iki Türk bayraklı ticari geminin çarpışması sonucu batan gemiyi bulmak için Sahil Güvenlik, Kıyı Emniyeti, Deniz Kuvvetleri, AFAD ve Kızılay gibi birçok kurumdan oluşan 18 yüzer unsur, 5 helikopter, iki İHA, bir uçak ve Deniz Kuvvetleri'ne ait derin su arama gemisi seferber edilmiş durumda. Kaza sonrası Silivri'de oluşturulan kriz merkezinden çalışmalar anlık olarak takip ediliyor.
Kazadan yara almadan kurtulan Alsu isimli ticari gemi, soruşturma kapsamında Silivri açıklarında bekletiliyor. Kazaya ilişkin başlatılan soruşturma kapsamında, her iki geminin armatör ve işletici şirketleri ile yetkililerinden bilgi alındı. Şirketlerden kayıt, belge ve dijital verilerin temini için talimatlar verildi. Alsu gemisinin seyir, rota ve manevra bilgileri ile köprüüstü ve makine dairesi kayıtları muhafaza altına alındı. İstanbul Bölge Liman Başkanlığı ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nden de olay öncesi 12 saati kapsayan tüm kayıtlar istendi. Telsiz görüşmeleri tutanak altına alınırken, gemi kaptanlığı ve gemi inşaat mühendisliği alanlarından bilirkişiler ön rapor hazırlamak üzere görevlendirildi.
Batan geminin bulunduğu alanda deniz yüzeyinde kirlilik oluştuğu tespit edildi. Bu durum üzerine sağlık ve çevre tedbirlerinin alınması için incelemeler başlatıldı. Geminin batış derinliğinin yüksekliği nedeniyle, delillerin toplanabilmesi için bu derinlikte çalışma yapabilecek teknik imkanların belirlenmesi ve temini için çalışmalar sürüyor.
Batan Tuğberk İmamoğlu gemisindeki 10 mürettebatın kimlikleri daha önce belirlenmişti: Kaptan Y.K., 1'inci Zabıt R.T., 3'üncü Kaptan A.A., Başmakinist A.D., 2'nci Makinist G.A., Yağcı E.E.C., Güverte Lostromosu N.D., Usta Gemici N.K., Gemici O.D. ve Aşçı A.M..
Türkiye bayraklı kargo gemisi Tuğberk İmamoğlu, yaklaşık 90 metre uzunluğunda ve 12,8 metre genişliğindeydi. 1 Eylül 2026 saat 19.06'da Marmara Denizi'nde motor gücüyle seyir halindeyken irtibatı kesilen geminin varış noktası Ereğli olarak görünüyordu. 1990 yapımı 36 yaşındaki gemi, Kocaeli'den Aliağa'ya seyreden boş ALSU tankeri ile İskenderun'dan Karadeniz Ereğli'ye 4199 ton rulo sac taşırken dün saat 03.00 sıralarında Silivri açıklarının 18 mil güneyinde çarpışmıştı. Yaklaşık 200 kamyona eş değer demir malzeme yüklü olan gemi, çarpışmanın ardından 11 dakika içinde sulara gömülmüştü.
