Pirelli, yeni BMW iX3 modeli için özel olarak tasarlanmış iki farklı lastik seçeneği geliştirdi. Bu lastikler, aracın performansını ve özelliklerini ön plana çıkarmayı hedefliyor.
Geliştirilen ilk lastik, hassas yol tutuşu sağlayan özel P Zero versiyonu olarak öne çıkıyor. İkinci seçenek ise elektrikli güç aktarma sistemlerinin karakteristiklerini vurgulayan P Zero E olarak adlandırılıyor. Her iki ürün de Pirelli'nin yüksek performanslı P Zero lastik ailesinin birer üyesi olarak tanıtıldı.
Alman otomobil üreticisinin elektrikli araç platformu olan Neue Klasse modeli için sunulan bu lastikler, Pirelli Elect teknolojisini barındırıyor. Bu teknoloji, elektrikli ve hibrit araçların menzilini, konforunu ve dayanıklılığını artırmak üzere tasarlandı. Düşük dönme direnci ve özel çözümlerle bu hedeflere ulaşılması amaçlanıyor.
Pirelli P Zero'nun bu özel versiyonu, yüksek güçlü elektrikli aktarma organlarının anlık tork üretimine uyum sağlayacak şekilde optimize edildi. Bu yapı, yüksek hızlarda dahi hassasiyet ve stabilite sunuyor. Pist testleriyle kanıtlanmış yol tutuşu ve kısaltılmış fren mesafeleri, performans ve güvenlik açısından öne çıkan özellikler olarak belirtildi. Bu sonuçlara, Pirelli mühendislerinin yapay zeka kullanarak geliştirdiği yenilikçi bir lastik hamuru ile ulaşıldığı ifade edildi.
Araç özelindeki bu lastiklerin geliştirme sürecinde Pirelli'nin Ar-Ge ekibi, Breuberg'deki Sanal Geliştirme Merkezi ve Münih'teki BMW Group Sürüş Simülasyon Merkezi'nin imkanlarından faydalandı. Gelişmiş sanal simülasyon teknikleri ve yeni bir malzeme paketi kullanılarak, yol tutuş, dönme direnci ve ıslak zemin performansı arasındaki dengeyi optimize etmek mümkün oldu. Sanal tasarım ve test süreçlerinin, geleneksel yöntemlere kıyasla geliştirme sürelerini önemli ölçüde azalttığı ve fiziksel prototip ihtiyacını düşürdüğü bildirildi.
